 Вашему вниманию предлагается железнодорожная перевозка контейнера на выгодных условиях. Наша компания организует грузовые контейнерные перевозки по всей России и в другие страны. Отправки производятся со станций: «Санкт-Петербург-Варшавский», «Санкт-Петербург – Витебский-Товарный» и «Красное село» до всех станций «РЖД», работающих с контейнерами. Кроме этого, компания готова предоставить своим клиентам для перевозки грузов собственные 20 и 40 футовые контейнеры.
На железнодорожном транспорте для грузовых контейнерных перевозок используются два основных вида контейнеров: универсальные и специализированные.
Универсальный контейнер – это унифицированная и стандартизированная по размерам и массе грузовая единица, снабженная кодовыми обозначениями и специальными приспособлениями для фиксирования при перевозке и разгрузки-загрузки контейнера. Эти контейнеры предназначены для перевозок штучных и тарных грузов и бывают трех видов: крупнотоннажные – используются для безперегрузочной доставки; среднетоннажные – для перевозки грузов мелкими партиями; малотоннажные – для перевозки мелких грузов контейнерами в крытых вагонах.
Специализированный контейнер – это предназначенная для многократного использования унифицированная единица. Применяется для перевозки грузов различной номенклатуры (жидкие, сыпучие, опасные, скоропортящиеся и др.). Такие контейнеры бывают двух видов: крупнотоннажные (от 10 тонн и более); среднетоннажные (от 2,5 до 10 тонн).
Масса загружаемого в контейнер груза, не должна превышать разность массы брутто и массы тары контейнера. Вес одного погрузочного места не должен превышать: для крупнотоннажных контейнеров – 1500кг; для среднетоннажных – 1000кг. При этом, сосредоточенная нагрузка на пол контейнера не должна превышать 1кг. и 0,5кг. соответственно. При превышении нагрузки грузоместо устанавливается на поддоны или подкладки и только в один ярус.
Грузоотправитель должен размещать груз в контейнере таким образом, чтобы избежать возможности его перемещения по контейнеру, в ходе его транспортировки. Также не допускается давление груза на двери, для чего при укладке груза, оставляется зазор в размере от 3см. до 5см. Все загруженные контейнеры запираются и опломбирываются в соответствии с правилами пломбирования контейнеров и вагонов.
Среди преимуществ грузовых контейнерных перевозок можно отметить
- высокую производительность машин и механизмов при погрузке и выгрузке грузов;
- комплексную механизацию погрузочно-разгрузочных работ; минимальные простои подвижного состава во время грузовых операций; хорошую сохранность транспортируемых грузов (от погодных условий и хищений); сокращение расходов на транспортную тару; низкую себестоимость транспортировки и переработки грузов;
- небольшие трудозатраты на погрузочно-разгрузочные работы.
Хорошо организованные грузовые контейнерные перевозки позволяют сократить простои подвижного состава железнодорожного транспорта в 4-5 раз, а автомобильного – в 2-2,5 раза. При этом экономический эффект составляет 1-2% от стоимости транспортируемых грузов.
На сегодняшний день контейнерные грузовые перевозки (статистика в открытом доступе) пользуются самым широким спросом. Если Вас интересует железнодорожная перевозка контейнеров по России, имеет смысл ознакомиться с их типами и классификацией.
Грузовой контейнер – это нестационарная транспортная емкость с внутренним объемом 1 м3 и более, предназначенная для многократных перевозок и временного хранения грузов.
Отличительные особенности контейнера: замкнутый характер конструкции; достаточная прочность для многократного использования; возможность перевозок различными видами транспорта, без промежуточной выгрузки грузов из контейнера, наличие в конструкции контейнера приспособлений, обеспечивающих быструю погрузку, разгрузку и перегрузку с одного вида транспорта на другой; простота загрузки грузов в контейнер и их разгрузки.
Основные параметры контейнера: Длина, ширина и высота наружные, длина, ширина и высота внутренние; внутренний объем; масса брутто (наибольшая масса контейнера с грузом); собственная масса контейнера.
Классификация контейнеров: по роду перевозимых грузов: универсальные – для различных грузов, специализированные – для определенных грузов; по массе брутто: малотоннажные – до 2,5 т, среднетоннажные – 2,5 и 5 т, крупнотоннажные – 10 т и более;
по виду транспорта, который их перевозит: унифицированные – для перевозок на любом транспорте, неунифицированные – для перевозок на определенном виде транспорта.
Так как железнодорожные перевозки (контейнеры различных типов) ориентированы на самые длинные дистанции, большое значение приобретает скорость прохождения через грузовые терминалы. Чтобы железнодорожная перевозка контейнера была удобной, их оснащают в верхней части специальными устройствами – фитингами – для захвата контейнеров грузоподъемными машинами, при перегрузках, а в нижней части – окнами или проемами, используемыми при перегрузках контейнеров погрузчиками с вилочным грузозахватом.
Конструкции специализированных контейнеров, предназначенных для перевозок только определенных грузов, существенно зависят от характера этих грузов и поэтому могут быть очень разнообразными. С нашей помощью железнодорожная перевозка контейнера пройдет без непредвиденных осложнений. Ведь грузовые контейнерные перевозки – основная сфера специализации нашей фирмы. |
|
Характеристики грузовых вагонов, платформ и контейнеров
подробнее...
|
